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贵南高铁全线最长桥梁竣工 广西段桥梁工程全面加速收

时间:2021-11-22 01:51来源:未知 作者:admin 点击:

贵南高铁贯穿广西西北部和贵州东南部,是广西首条设计时速350公里的高速铁路,也是衔接“一带一路”陆路南北新通道的重要组成部分。截至目前,贵南高铁广西段路基土石方工程完成设计总量的85%,桥梁工程完成设计总量的80%,隧道工程完成设计总量的76%。全线预计2023年底开通运营,届时南宁至贵阳通行时间将缩短至2个多小时,工人加班加点 广昆高速公路兴业至六景段改造加速-广西

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为确保兰海高速公路不受施工影响,参建单位在跨越公路部分设计了一座目前西南地区跨度最广的180米拱加劲大跨度连续梁,一次性跨越兰海高速公路,将施工对公路运输的影响降到最低。此外,在集中跨越湿地和水源保护区段设计了46榀节段拼装梁,这是目前我国体量最大的节段拼装梁工程,与传统箱梁相比,节段拼装梁施工可以全部在梁面完成,具有明显的环保优势,该工艺在广西铁路桥梁建设史上属于首次。

澄江双线特大桥位于广西河池市都安瑶族自治县,全长15.5公里,是贵南高铁全线和广西现有铁路桥梁中最长的一座,跨越兰海高速公路、澄江国家湿地公园和都安澄江河二级水源保护区,施工难度大。

广西新闻网南宁7月26日讯(通讯员 莫育杰 莫小斌 瞿吉圣 实习生 钟翠琼)7月26日上午11点,一榀长32米、重900吨的箱梁稳稳落在贵南高铁澄江双线特大桥指定墩台上,标志着这座全线长度最长、连续梁跨度最广、拼装梁体量最大的大桥顺利竣工。至此,贵南高铁广西段桥梁工程整体进度突破80%,开始全面进入加速收尾阶段和桥面设施补强阶段,为后续无砟轨道道床施工做准备,老挝再任东博会主题国回眸与展望-广西新闻网

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